You are currently at our Bulgaria website. We also offer a wide range of products with direct customer service in many locations worldwide.
All locations

Какви различни шарки на протекторите съществуват?

Предимства и недостатъци на различните шарки на протектора

Може би сте чували термини като „симетрични“ и „еднопосочни“ шарки на протектора. Но какво означават точно? И какво точно представлява „асиметрия с оптимизиран поток“, използвана при нашите гуми RainSport 3?

Еднопосочни шарки на протектора: спортни и безопасни на снега

Типична симетрична шарка на протектора

Еднопосочните гуми са идеални за спортни автомобили, които редовно шофират по мокри пътища.

Тези гуми обикновено имат шарка на протектора под формата на шеврон или стрела, която подпомага бързото изтласкване на водата, тъй като не възпрепятства водния поток. Следователно те предлагат висока защита срещу аквапланинг и по-голяма стабилност при движение в права посока. Този тип шарка на протектора е особено подходяща за заснежени или кални пътища, и следователно се използва при нашите зимни и всесезонни гуми.

Еднопосочните гуми са проектирани да функционират само в една посока на въртене и трябва да бъдат поставени по правилния начин. Ще откриете ясно обозначена стрелка на техните странични стени, сочеща към посоката на въртене.


Симетрични шарки на протектора: удобни и икономични

Unyiroyal Tyre tread icon 1 A typical symmetrical tread pattern

За разлика от еднопосочните, симетричните гуми могат да бъдат монтирани и завъртани и в двете посоки, тъй като и двете половини на шарката на протектора са идентични. Те са особено тихи и предоставят добро сцепление. Тяхното по-ниско съпротивление при търкаляне намалява разхода на гориво и увеличава живота на гумите. Те често се използват за товарни превозни средства и предоставят – като нашата RainMax 2 - добро съотношение цена/качество за онези, които основно шофират на кратки разстояния.

Ползи от различните шарки на протектора


Еднопосочна шарка на протектора:

  • Висока защита от аквапланинг
  • Отлично поведение на сняг
  • Много добро поведение на пътя при висока скорост

 

Симетрична шарка на протектора:

  • Приятна и плавна возия
  • Висока стабилност в права посока
  • Ниско съпротивление при търкаляне

 

Асиметрична шарка на протектора:

  • Отлично управление
  • Висока стабилност в завоите
  • Добро сцепление на мокро

 

Асиметрична шарка на протектора с оптимизиран поток:

  • Най-високо ниво на защита срещу аквапланинг
  • Впечатляващо сцепление в завои
  • Висока стабилност в завоите
  • Минимален шум

 

Асиметрична шарка на протектора: безопасност независимо от времето

Типична асиметрична шарка на протектора

Първото нещо, което ще забележите при асиметричните гуми е, че те имат различна шарка на протектора на вътрешното и външното рамо. Всяка страна изпълнява различна цел.

Вътрешните страни на шарката на протектора са отговорни за разпръскване на водата и защита от аквапланинг. Външните рамене, с техните здрави блокове на протектора, предоставят странична устойчивост, което ви осигурява високо сцепление при завиване и шофиране по сухи повърхности. Поради тази причина гуми като нашата RainSport 3 са особено популярни при мощни хечбеци и спортни автомобили.

Равномерната твърдост на блоковете осигурява тишина в купето през целия експлоатационен живот на гумата.

При асиметричните гуми е изключително важно те да бъдат монтирани правилно. Думата „Outside“ (навън) винаги трябва да е насочена навън от автомобила. 

Асиметрична шарка на протектора с оптимизиран поток: безопасна защита срещу аквапланинг

Unyiroyal Tyre tread icon 4 RainSport 3

За да разработим нашите най-добри гуми за дъжд, Uniroyal проектира ново поколение асиметрични профили, които комбинират предимствата на еднопосочните и асиметричните шарки на протектора.

Както RainSport 3, така и RainExpert 3, с техните асиметрични шарки с оптимизиран поток, предлагат високо ниво на защита срещу аквапланинг. В същото време технологията Shark Skin Technology (SST) намалява съпротивлението на потока и ускорява източването на водата от контактната повърхност на гумите.

Плътните външни рамене на гумите, с висока странична устойчивост, предоставят високо сцепление и прецизно управление в завоите.


Свързани теми