Pneus pour:
Vous avez peut-être entendu parler de sculptures « symétriques » et « directionnelles ». Mais qu’est-ce que cela signifie au juste ? Et qu’est-ce que « l’asymétrie à écoulement optimisé » utilisée dans nos pneus RainSport 3
A typical directional tread pattern
Les pneus directionnels sont parfaits pour les voitures de sport qui roulent régulièrement sur route mouillée.
Ces pneus ont généralement des sculptures en forme de chevrons ou de flèches qui évacuent rapidement l’eau grâce à un écoulement sans entrave. Ils offrent donc une bonne protection contre l’aquaplaning et une meilleure stabilité directionnelle. Ce type de sculpture convient tout particulièrement aux chaussées couvertes de neige ou de boue, c’est pourquoi nous l’utilisons sur nos pneus hiver et toutes saisons.
Les pneus directionnels sont conçus pour ne fonctionner que dans un sens de rotation et ils doivent être posés en conséquence. Une flèche sur leur flanc vous indique clairement le sens de rotation.
Sculpture symétrique typique
À la différence des pneus directionnels, les pneus symétriques peuvent être posés et tourner dans les deux sens car les deux moitiés du motif sont identiques. Ils sont particulièrement silencieux et offrent une bonne tenue de route. Leur plus faible résistance au roulement réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie des pneus. Ils sont souvent utilisés sur les véhicules du commerce et, à l’instar de notre RainMax 2, offrent un bon rapport qualité-prix pour les conducteurs qui parcourent essentiellement de courtes distances.
Sculpture directionnelle :
Sculpture symétrique :
Sculpture asymétrique :
Grande stabilité dans les virages
Sculptures asymétriques à écoulement optimisé :
A typical asymmetrical tread pattern
La première chose qui saute aux yeux avec les pneus asymétriques, c’est qu’ils ont des motifs de sculpture différents sur les épaules intérieures et extérieures. Chaque côté a une fonction différente.
Le motif côté intérieur sert à évacuer l’eau et à protéger contre l’aquaplaning. Les épaules extérieures, avec leurs pavés rigides, offrent une grande rigidité latérale pour une meilleure adhérence dans les virages et sur chaussée sèche. C’est pourquoi les pneus asymétriques, tels que notre RainSport 3, sont particulièrement appréciés véhicules à hayon haute performance et les voitures de sport.
La rigidité uniforme des pavés assure un niveau sonore agréable dans l’habitacle pendant toute la durée de vie.
Les pneus asymétriques doivent impérativement être posés dans les règles de l’art. Le mot « Outside » (extérieur) doit toujours être tourné vers l’extérieur de la voiture.
RainSport 3
Pour développer ses pneus « Best in Wet » (imbattables sous la pluie), Uniroyal a conçu une nouvelle génération de profils asymétriques qui allient les avantages des sculptures directionnelles et asymétriques.
RainSport 3 et RainExpert 3 offrent tous deux un haut niveau de protection contre l’aquaplaning grâce à leurs sculptures asymétriques à écoulement optimisé. De plus, la technologie Shark Skin (SST) réduit la résistance à l’écoulement et accélère l’évacuation de l’eau de la surface de contact des pneus.
Les solides épaules extérieures du pneu, avec une forte rigidité latérale, offrent une excellente adhérence et une bonne tenue de route dans les virages.
