Si vous montez des pneus pluie, vous devriez apprécier de conduire sous la pluie. Bien sûr, la pluie apporte sont lot de difficultés, mais beaucoup peuvent être contournées si vous savez conduire sous une forte pluie.
Comment conduire sous une forte pluie
- Modérez votre vitesse.
- Laissez une bonne distance entre vous et la voiture qui vous précède.
- Allumez vos feux de croisement.
- Mettez la climatisation pour éviter la condensation à l’intérieur de l’habitacle.
- Levez le pied de l’accélérateur si vous partez en aquaplaning. Ne freinez pas
Avant de démarre
- Demandez-vous si le déplacement est vraiment nécessaire ou si vous pouvez le repousser jusqu’à ce que le plus gros de la pluie soit passé.
- Si vous avez vraiment besoin de partir, vérifiez d’abord vos essuie-glace. Ils doivent être en bon état, à l’avant comme à l’arrière. Si ce n’est pas le cas, changez-les immédiatement.
- Vérifiez la profondeur des sculptures de vos pneus. Si vous avez des pneus été ou toutes saisons, nous recommandons une profondeur minimale des sculptures de 3 mm. Si vous avez des pneus hiver, nous recommandons 4 mm.
- Faites le plein de carburant. Les fortes pluies provoquent souvent des accidents et donc des ralentissements. Mieux vaut éviter de vous retrouver coincé dans un embouteillage avec vos essuie-glace, votre chauffage et vos phares en marche et plus de carburant.
- Familiarisez-vous avec le chauffage et la climatisation de votre voiture pour savoir désembuer rapidement l’intérieur.
- Écoutez la radio. Renseignez-vous sur les routes coupées, les accidents ou les inondations sur votre parcours et préparez un itinéraire alternatif.
- Chargez votre téléphone portable. Vous aurez peut-être besoin de vous arrêter et d’appeler pour prévenir que vous serez en retard.
Comment conduire sous une forte pluie
Modérez votre vitesse et laissez une bonne distance (au moins quatre secondes) entre vous et la voiture qui vous précède. Même si vous avez des pneus pluie, votre distance d’arrêt sera plus longue que sur route sèche. Si quelqu’un vous suit de près, laissez-le vous dépasser. Mieux vaut l’avoir devant vous que derrière.
Allumez vos feux de croisement, pas vos feux de route ni vos antibrouillard.
Faites attention aux projections de camions et des véhicules qui roulent vite. Elles peuvent réduire temporairement la visibilité. De même, faites attention à vos propres projections et évitez de traverser la flaques à toute vitesse lorsque vous dépassez des piétons ou des cyclistes.
Le nombre de pannes augmente avec la pluie car l’humidité peut provoquer des problèmes dans les circuits électriques et les moteurs. Si vous tombez en panne, gardez votre capot fermé pour éviter tout dommage supplémentaire. N’essayez pas de redémarrer si vous avez calé après avoir traversé des eaux profondes.
La traversée de flaques peut se transformer en aquaplaning si vos roues perdent le contact avec la surface de la route. Si la direction vous semble subitement légère, levez le pied de l’accélérateur et laissez le frein moteur agir jusqu’à ce que vous ayez retrouvé la sensation de contrôle. Ne freinez pas tant que vous n’avez pas retrouvé le contrôle. À ce stade, il est utile d’appuyer légèrement sur la pédale de frein pour créer un peu de friction et de chaleur, ce qui fera évaporer toute trace de vapeur résiduelle.