You are currently at our Bulgaria website. We also offer a wide range of products with direct customer service in many locations worldwide.
All locations

Как да поставите гуми RainSport 3

Уникален дизайн на шарката на протектора, оптимизиран за водния поток

Дизайнът на протектора с оптимизиран поток на нашите RainSport 3 и RainExpert 3 е уникален. За да се уверите, че се възползвате от всички предимства на гумите, трябва да ги поставите по правилния начин. Тази статия обяснява как да ги монтирате, както и защо това е важно.


Какъв е правилният начин за поставяне на гумите?

Uniroyal Tyre with Arrows Icon forward/backwards

Дизайнът на RainSport 3 и RainExpert 3 комбинира най-добрите елементи от еднопосочните и асиметричните шарки на протектора. Но какво означава това, когато стане дума за поставянето им? Докато еднопосочните гуми имат стрелка на страничната стена, която показва изискваната посока на движение, асиметричните гуми (включително асиметричните шарки на протектора с оптимизиран поток) имат отпечатани думи на страничните стени. Посоката на движение е без значение. Важното е да се придържате към инструкцията и да поставите страната, маркирана с „OUTSIDE“ (Навън) откъм края на пътя, далеч от центъра на автомобила. RainSport 3 и RainExpert 3 се монтират като асиметрични гуми, като техните по-големи блокове на протектора трябва да гледат навън.

Както виждате на диаграмата, при RainSport 3 думите „OUTSIDE“ (Навън) и „INSIDE“ (Навътре) са ясно отбелязани с цел по-лесно поставяне. Това е приложимо и за RainExpert 3.

RainSport 3 беше наградена с престижната награда Red Dot Design Award. Съдиите оцениха нейната иновативна технология и ясното послание за уникална динамика.

 

RainSport 3 и Rain Expert 3, монтирани по правилния начин върху автомобила

Има ли различни леви и десни гуми при RainSport 3 и RainExpert 3?

Това е въпрос, който ни задават често, но простичкият отговор е „не“. Шарката на каналите на вътрешните и външните рамене е различна, но стига да се придържате към указанията OUTSIDE (Навън) и INSIDE (Навътре), няма значение от коя страна на автомобила се използват. В този случай широките линейни или периферни канали, които могат да абсорбират изключително големи количества вода, са разположени по правилния начин от вътрешната страна. Този висок обем на абсорбиране гарантира, че в предната част на гумата не се натрупва вода. Гумата не може да започне да плава, което намалява риска от аквапланинг.

Асиметрична шарка на протектора с оптимизиран поток при гумите RainSport 3

Правилно ли е каналите от едната страна на автомобила да сочат нагоре, а от другата страна надолу?

Да. Дългите, полегати канали по външното рамо на гумите са предназначени да насочват колкото се може повече вода навън по най-краткия път и следователно за най-краткото възможно време. RainSport 3 и RainExpert 3 са проектирани по такъв начин, че водата се източва в посока на рамото, навън от автомобила, както и в посока на дълбоките периферни канали. Ъгълът под който те се въртят няма ефект върху ефективността срещу аквапланинг и комфорта на гумата при шофиране. Така че ако изглежда, че шарката на протектора има различна ориентация от всяка страна на автомобила, това е напълно нормално и не променя нищо по отношение на цялостната ефективност на гумата. 

Потокът на водата в следата на гумата

Защо да купя RainSport 3 или RainExpert 3?

RainSport 3 е лятна гума за спортна динамика, независимо от времето, докато RainExpert 3 е лятна гума, която обича мокрите настилки.

Протекторът с оптимизиран поток на двете гуми е вдъхновен от кожата на акулите. Технологията Shark Skin (SST) предотвратява водното завихряне и бързо отблъсква водата изпод гумата, като предоставя високи нива на защита срещу аквапланинг. Структурата на протектора ви предоставя пълен контрол при завиване наляво и надясно и голямо сцепление в завоите. 


Свързани теми