Es importante que sepas cómo comprobar la profundidad del dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos. Al fin y al cabo, la profundidad del dibujo influye en la conducción y proporciona adherencia a la superficie de la carretera. Cuanto mayor sea la profundidad, mayor será la adherencia.
Profundidad óptima
La profundidad del dibujo de unos neumáticos nuevos es aproximadamente de 8-9 mm. Legalmente puedes conducir con ellos hasta que lleguen a una profundidad mínima de 1,6 mm en el 75% del ancho de la banda y alrededor de toda su circunferencia. Sin embargo, ten en cuenta que la conducción segura en condiciones climáticas húmedas y nevadas se ve afectada por la profundidad de la banda de rodadura, el diseño del dibujo y el compuesto de goma de la banda de rodadura de sus neumáticos. En carreteras mojadas o cubiertas de nieve, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura. En carreteras mojadas existe un riesgo adicional de aquaplaning con la disminución de la profundidad de la banda de rodadura.
Por lo tanto, revisa tus neumáticos con regularidad, reduce la velocidad en carreteras mojadas y nevadas y considera reemplazar tus neumáticos tan pronto lo necesiten.
Algunos datos sobre la profundidad del dibujo:
- La profundidad del dibujo de unos neumáticos nuevos es de 8-9 mm
- La profundidad del dibujo mínima legal es de 1,6 mm
La conducción segura en condiciones climáticas húmedas y nevadas se ve afectada por la profundidad de la banda de rodadura, el diseño del dibujo y el compuesto de goma de la banda de rodadura de sus neumáticos.
En carreteras mojadas o cubiertas de nieve, el rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura.
Revisa tus neumáticos con regularidad.
Reduce la velocidad en carreteras mojadas y nevadas.
Considera reemplazar tus neumáticos tan pronto lo necesiten.
Comprobar la profundidad del dibujo
- En primer lugar, mira los testigos de desgaste de la banda de rodadura que se encuentran en las ranuras de los neumáticos. Estas pequeñas barras horizontales están espaciadas uniformemente alrededor de la circunferencia del neumático. Cuando el neumático se haya desgastado hasta el nivel de estas barras, habrá llegado a su profundidad mínima y tendrás que cambiarlo.
- No obstante, ten en cuenta que estos testigos indican cuando has llegado a 1,6 mm, y que la seguridad de conducción sobre mojado o nieve podría ya estar afectada
- Se puede realizar una medición más precisa usando un medidor de profundidad. Estos pueden ser de diferentes formas, desde tarjetas plastificadas con indicadores de colores hasta medidores de profundidad digitales.
- Simplemente coloca el medidor en la ranura del neumático y verás lo que te queda para llegar a la profundidad mínima.
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