Gumiabroncsok ehhez:
Saját biztonsága és kényelme, valamint abroncsainak minél hosszabb élettartama érdekében fontos rendszeresen ellenőrizni az abroncsok levegőnyomását. Mind az alulfújt, mind a túlfújt abroncsok hatással lehetnek a vezetésre és az üzemanyag-fogyasztásra.
Igen. Ez meglehetősen gyakori, ha a nappal és az éjszaka között nagy a hőingás. Ha az abroncsokban lévő levegő meleg, megnő a kiterjedése, ami növeli a nyomást. Amikor a levegő lehűl és összehúzódik, a nyomás is lecsökken. A levegő kiterjedése akkor is megnőhet, ha Ön hosszú ideig nagy sebességgel vezet.
Az Ön abroncsait úgy tervezték, hogy egy meghatározott PSI (font/négyzethüvelyk) érték mellett biztosítsanak optimális érintkezést az útfelülettel.
Ha az abroncsokban túl nagy a levegőnyomás, kevesebb abroncs fog érintkezni az úttal, ez pedig rossz hatással van a biztonságra, a teljesítményre és a futásteljesítményre egyaránt. Az abroncsok egyenetlenül kopnak, ami a továbbiakban kockázatossá teszi a vezetést.
Ha az abroncsok levegőnyomása elégtelen, az növeli a jármű gördülési ellenállását és ez által az üzemanyag-fogyasztást is. Ezen kívül a jármű irányíthatóságát is csökkenti, emeli a defekt előfordulási esélyét, növeli a fékutat, és fokozza a megcsúszás veszélyét.
Hogyan hat a túl nagy és túl kicsi levegőnyomás a tapadásra?
Az abroncsok megfelelő levegőnyomását (PSI-ben vagy BAR-ban mérve) a járműgyártó által mellékelt kézikönyvben találja meg. A vezetőülés melletti ajtó belső oldalán is található egy matrica, amelyen szerepel ez az érték. Ha egyik sem segít, írja be az autója rendszámát egy online keresőbe.
Javasoljuk, hogy kéthetente, illetve minden hosszú utazás előtt és után ellenőrizze az abroncsai levegőnyomását. Egyes autók műszerfalán fényjelzés figyelmeztet arra, ha az abroncsnyomás lecsökken.
Az abroncs levegőnyomását akkor a legjobb ellenőrizni, amikor az abroncs hideg – tehát vagy reggel használat előtt, vagy akkor, ha az autó legalább két órán keresztül egy helyben állt. Ha viszont megjelent a nyomáscsökkenésre figyelmeztető fényjelzés, vagy Ön maga vette észre, hogy lapos az abroncs, jobb nem várni a legkedvezőbb időpontra, hanem azonnal ellenőrizni.
Otthoni használatra is beszerezhet nyomásmérőt és pumpát, de ezekből kiváló minőségűt tartanak szinte bármelyik benzinkútnál. Ha az abroncsok melegek (tehát Ön legalább 15 percet vezetett, vagy kinn álltak a tűző napon), azt javasoljuk, hogy fújja fel őket 2 PSI-vel kevesebb nyomásra, mint az ajánlott érték, majd lehűlés után ellenőrizze újra és szükség esetén korrigálja a nyomást.
