Senki sem akar több pénzt költeni, mint amennyit kénytelen. Így érthető, ha Ön elgondolkodik azon, érdemes-e külön nyári és téli abroncsgarnitúrára beruháznia.
A döntés, hogy vásároljunk-e téli abroncsot, több tényezőtől függ, amelyek közül némelyikre nincs befolyásunk. Ilyen például a helyszín: Ön melyik országban, milyen terepen vezet? Bizonyos európai országokban kötelező a téli abroncs. Más országokban csak ajánlott. Megint más országokban (pl. Egyesült Királyság) az autósok többsége egész évben nyári vagy négyévszakos abroncsokat használ.
Szükséges-e téli abroncsot vennie?
Érvek:
- Fokozott tapadás
- Jobb kezelhetőség
- Rövidebb fékút hidegebb időben
Ellenérvek:
- +7°C fölötti hőmérsékleten romló teljesítmény
- A nyári abroncsok lecserélésének költségei
- A tárolás költségei
Ha Ön olyan országban vezet, ahol a téli abroncs nem kötelező, mérlegre kell tennie az érveket és ellenérveket, mielőtt meghozza a döntést, hogy vásároljon-e téli abroncsot.
Érvek:
- A téli abroncs optimális kezelhetőséget biztosít alacsony (+7°C alatti) hőmérsékleten.
- Havas, latyakos úton ez nyújtja a lehető legjobb tapadást.
- Fékteljesítménye hideg útfelületen messze felülmúlja a nyári és négyévszakos abroncsokét. Egy 50 km/h sebességgel haladó autó féktávolsága havon nyári abroncsokkal 62 m, négyévszakos abroncsokkal 42 m, téli abroncsokkal azonban mindössze 31 m.
- Mivel alapanyag-keverékük több természetes kaucsukot tartalmaz, hidegben is megőrzik rugalmasságukat, míg a nyári abroncsok enyhébb hőmérsékleten teljesítenek a legjobban.
- Téli abroncsokkal Ön akkor is megőrizheti mobilitását, ha a nagyvárostól távol él, ahol a hidegebb hónapokban gyakori vendég a hó és a jég.
- Hegymenetben és lejtmenetben rendkívül hasznos a nagyobb tapadás, amelyet a téli abroncs havon és jégen biztosít.
Ellenérvek:
- A téli abroncsok nem használhatóak egész évben: +7°C fölötti hőmérsékleten leromlik a teljesítményük, és különleges alapanyag-keverékük miatt meleg időben fokozottan kopnak.
- A külön nyári és téli abroncsgarnitúrára való beruházás (pótabroncsokkal együtt) nem olcsó mulatság. Ráadásul a két abroncsszett és pótabroncs költségein kívül Önnek azt is el kell döntenie, nem akar-e inkább két külön kerékszettet fenntartani: ez ugyanis időtakarékosabb megoldás, és egyszerűbbé teszi a cserét. Ezenfelül, ha Önnek nincs lehetősége arra, hogy maga raktározza el az abroncsait, tárolási költségek is felmerülhetnek, illetve a hathónaponkénti csere szervizköltséget is jelent.
- Egyes biztosítók a téli abroncsok felszerelését módosításnak tekintik, és ezért felárat számítanak fel. Abroncscsere előtt mindenképpen kérdezzen rá erre biztosítójánál.
Ha Ön olyan országban vezet, ahol kötelező a téli abroncs, természetesen nem opció, hogy nem vásárol téli abroncsokat. Hasonlóképpen ott, ahol a téli abroncs ajánlott, érdemes összevetni a költségeket a jobb tapadás és biztonságosabb vezetés előnyével az adott országban fennálló vezetési körülmények között.
Azokban az országokban, ahol a téli abroncs nem kötelező, a kérdést sokszor az egyéni életstílus és lakóhely dönti el. Például Skóciában, ahol gyakori a hideg és jeges idő, mostanában megnőtt a téli abroncsot vásároló autósok száma.
Kapcsolódó témák
-
2023/06/26Mi a különbség a nyári és a téli abroncsok közöttMi a különbség a nyári és a téli gumi között? Tudjon meg többet e két Uniroyal abroncstípus különleges tulajdonságairól.Tudjon meg többet
-
2023/06/26Mi az a téli abroncsEgyes országok ragaszkodnak ahhoz, hogy a hideg időjárás közeledtével nyári gumikat télire cseréljenek. De mi is az a téli gumi? És miért kötelezőek bizonyos helyeken, de máshol nem?Tudjon meg többet
-
2023/06/26Hogyan készítse fel autóját a télreHogyan tartsa télálló autóját: ellenőrizze az olajszintet, a mosófolyadékot és a hűtőfolyadékot, valamint az abroncsnyomást, az ablaktörlő lapátokat és a jármű lámpáit.Tudjon meg többet