Opony całoroczne: zalety
Wiosną czy jesienią — dla wielu właścicieli samochodów zmiana opon jest uciążliwym obowiązkiem. Ponadto trzeba ją powtarzać co sześć miesięcy. W przypadku opon całorocznych jest inaczej. Ich najważniejsza zaleta: zakłada się je tylko raz, a później po prostu pozostają zamontowane w samochodzie — latem i zimą. Jest to bardzo elastyczna opcja, co dla wielu kierowców stanowi wystarczający powód, by zdecydować się na ten rodzaj opon. Jakie jeszcze zalety mają opony całoroczne?
Wyeliminowanie konieczności rutynowej zmiany opon to nie tylko znakomity sposób oszczędzania. Regularne wizyty w warsztacie w celu montażu opon to także koszty, których można uniknąć dzięki oponom całorocznym. Są również zalety pod względem logistyki: w przypadku opon całorocznych nie trzeba martwić się o to, gdzie tymczasowo przechować zestaw opon, które nie są potrzebne w danym sezonie. Jednak te w dużej mierze praktyczne korzyści nie przydają się do oceny technicznych osiągów tych opon. Na podjęcie właściwej decyzji równie istotny wpływ ma to, czym różnią się opony całoroczne od zwykłych opon letnich i zimowych.
Opony całoroczne: kompromis między oponami letnimi a zimowymi
Opony całoroczne, czyli wielosezonowe, zasługują na swoją nazwę. Łączą w sobie kluczowe elementy opon letnich i zimowych, dzięki czemu mogą stawić czoło różnym warunkom atmosferycznym. Specjalny profil opony łączy w sobie właściwości różnych rodzajów opon. Dlatego opony całoroczne zapewniają niezawodną przyczepność zarówno w letnim upale, jak i w deszczu, a także podczas łagodnej zimy. Należy jednak pamiętać, że opony całoroczne zawsze stanowią pewien kompromis. Na przykład zużycie paliwa w przypadku tych opon jest większe niż w przypadku zwykłych opon letnich. Wynika to z tego, że są wykonane z miększej mieszanki gumy, a to również przyspiesza zużycie. Zimą osiągi tych opon na śniegu i lodzie także nie całkiem dorównują osiągom ich odpowiedników. Tylko specjalistyczne produkty sezonowe mogą zapewnić najlepsze osiągi w konkretnej porze roku. Co więcej: ceny opon całorocznych są zazwyczaj wyższe niż opon letnich i zimowych. Gdy uwzględni się szybsze zużycie, zakładane korzyści finansowe mogą szybko okazać się fałszywe.
Podpowiedzi
- Osiągi opon całorocznych nie dorównują indywidualnym osiągom opon letnich i zimowych. Ich użytkownik jest zmuszony zaakceptować kompromis. Warto zadać sobie następujące pytania: Jaki jest roczny przebieg mojego pojazdu? Na ile surowe są zwykle warunki zimowe w mojej okolicy? Czy z nadejściem zimy mogę zrezygnować z jazdy samochodem i korzystać z innych środków transportu?
- Przepisy dotyczące używania opon zimowych w Europie ustanawiane są lokalnie. W niektórych krajach obowiązują wymogi ustawowe, natomiast w innych, na przykład w Niemczech, obowiązek używania opon zimowych uwarunkowany jest okolicznościami. Tu tkwi problem: w tych krajach każdy sprawca wypadku, którego przyczyną okaże się używanie opon letnich zimą, musi zapłacić wysoki mandat. Jeśli w danym kraju nie obowiązują szczególne wymagania prawne dotyczące używania opon zimowych, korzystanie z opon całorocznych pozwoli uniknąć tego rodzaju przykrych niespodzianek.
Opony całoroczne a opony zimowe: które są lepszą opcją?
Nie istnieje prosta odpowiedź na pytanie, czy opony całoroczne są dobrą inwestycją. Decydującą rolę odgrywają dwa czynniki. Pierwszym z nich jest roczny przebieg danego samochodu. Jeśli przebieg jest stosunkowo mały, czyli mniejszy niż ok. 1000 km, opony całoroczne mogą być opłacalną alternatywą. Logicznie rzecz biorąc, im większy przebieg, tym większe zużycie. Ponieważ opony całoroczne osiągają swój limit zużycia szybciej niż opony przeznaczone na konkretny sezon, większy przebieg pojazdu oznacza, że już po kilku latach będzie trzeba kupić nowe opony. W przypadku korzystania z samochodu tylko do krótkich dojazdów do pracy i na zakupy przebieg pojazdu prawdopodobnie jest mały — a to przemawia za wyborem opon całorocznych. Samo to jednak nie wystarczy. Trzeba uwzględnić też dwie kluczowe kwestie: lokalne warunki pogodowe w danej okolicy, zwłaszcza zimą. W regionach ze szczególnie obfitymi opadami śniegu zmiana na odpowiednie opony zimowe jest rozsądnym posunięciem. Istnieją ku temu dobre powody: to, że opony całoroczne stanowią kompromis między oponami letnimi a zimowymi, jest szczególnie widoczne na lodzie i śniegu. Profil tych opon zawiera mniej lameli (wąskich szczelin) w porównaniu z oponami zimowymi. W rezultacie opony całoroczne mogą osiągnąć granice swoich możliwości, gdy zapanują ekstremalne warunki zimowe. Mimo to nadal są dozwolone i zawsze stanowią lepsze rozwiązanie niż jakiekolwiek opony letnie zimą. Dowiedz się, co sprawia, że opona zimowa jest idealnym wyborem w przypadku jazdy po śniegu.
Opony całoroczne: zwróć uwagę na oznaczenie opony
Opony całoroczne, tak jak zwykłe opony zimowe, również są oznaczone kodem M+S. Opony całoroczne pozwalają zachować zgodność z przepisami prawa dotyczącego opon zimowych. Ponadto od 1 stycznia 2018 r. wymagane jest, aby opony całoroczne były oznaczone symbolem płatka śniegu (nazywanym również symbolem alpejskim). W przyszłości opony całoroczne będą uznawane za nadające się do użytku zimą tylko wtedy, gdy będą oznaczone tym dodatkowym symbolem. Opony oznaczone tylko symbolem M+S nadal jednak będą dozwolone w okresie przejściowym do 30 września 2024 r. Po upływie tego terminu modele bez oznaczenia symbolem alpejskim nie będą już dozwolone. Uwaga: Dzięki odpowiedniemu oznaczeniu M+S na oponach całorocznych ubezpieczenie pojazdu oczywiście zachowa ważność w sezonie zimowym.
Opony całoroczne marki Uniroyal zapewniają przyczepność przez cały rok — niezależnie od nawierzchni. Sprawdź, jaki jest Twój styl jazdy oraz jakie są warunki zimowe w Twojej okolicy. Czy zmiana byłaby opłacalna? Następnie zapoznaj się z naszą ofertą!
