Lastik bakımı

Lastiklerinizi mümkün olduğunca uzun süre kullanabilmeniz için belirli kontrolleri yapmanız gerekir. Lastik basıncı gibi bazı kontroller önerilen aralıklarla yapılmalıdır. Bazı başka kontrollerse yalnızca gerekli olduğunda, örneğin kaldırıma çarptıktan sonra yapılmalıdır.

• Lastik basıncının 14 günde bir kez ölçülmesi.
• 14 günde bir, ideal olarak her uzun yolculuktan önce, diş derinliğinin kontrol edilmesi.
• Keskin nesneler, kesikler, çatlaklar ve çarpmalardan kaynaklanan hasarlar için görsel kontrol.

• Mevsimsel lastik değişimi.
• Lastik yaşının takip edilmesi.
• Supapların ve supap kapaklarının kontrolü.
• Lastik temizliği ve bakımı.

• Kaldırıma çarptıktan sonra çatlak, çizik ve/veya delik olup olmadığının görsel kontrolü.
• Çukura girdikten sonra eşit oranda olmayan aşınma ve iz olup olmadığının kontrolü.

• Lastiklerinizin tam yaşını bir yerlere kaydetmenize gerek yoktur. Çünkü lastik üzerindeki DOT numarasını (dört basamaklı kod) kullanarak lastik yaşını belirleyebilirsiniz.  Lastiklerinizin yaşı ve diş derinliği son derece önemlidir.
• Hasarlı jantlar potansiyel trafik tehlikesidir. Jant hasarları, zamanla boyutları artan kılcal çatlaklara yol açabilir.  Jantlar gerektiği şekilde onarılabilir ama, yasal olarak yalnızca 1 mm'den daha derin olmayan hasarlı jantların kullanılmasına izin verilir.

İyi bakılan lastikler ve jantlar sadece iyi görünmenin yanında, daha uzun ömürlü olurlar. Temizlik, lastiklerinizin kısa sürede aşınmasını önler. Lastiğin bakımını ne zaman yapacağınız ve jantları ne zaman temizleyeceğiniz size bağlıdır. Ancak lastiklerinizin bakımını en geç depolamadan önce yapmalısınız. İpucu: Lastikleri aracınıza takılı değilken temizlemek, daha kolaydır ve böylece boya kaplaması, kir ve küçük taşlardan korunmuş olur.

Kaba temizlik için solvent ya da yağ içeren ağır temizlik maddeleri kullanmayın. Bunlar lastikler ve çoğu jant tipi için uygun değildir. Bunların yerine ılık su, sünger, fırça ve biraz bulaşık deterjanı veya çok amaçlı bir temizleyici kullanın. Varsa yüksek basınçlı temizleyici de kullanabilirsiniz. Bu özellikle çelik ve alaşım jantların temizliğinde işe yarar. Ancak geniş püskürtmeli bir başlık kullanmanız önemlidir, çünkü dairesel püskürtme başlıkları lastiğinizin malzemesini aşındırır. Yüksek basınçlı temizleyiciniz yoksa, bir oto yıkamacıdan yardım alabilirsiniz.

Jantlarınızın türüne bağlı olarak, aşağıdaki adımları izleyin:

• Hafif alaşım jantlar için en iyisi malzemeye uygun bir jant temizleyicisi kullanmaktır. Temizleyicinin kıvamına bağlı olarak temizleyiciyi pamuklu bir bez, yumuşak bir fırça veya süngerle uygulayın.
• Çelik jantları temizlemek için jant temizleyici kullanın. Alaşımlı jant temizleyiciden farkı: Uygulandıktan sonra talimatlarda belirtilen süre boyunca jantta bırakılmalıdır. Ardından fırça veya bez ile işe devam edebilirsiniz.
• Polisajlı jantların temizlenmesi biraz daha dikkat gerektirir. Temizleyicinin talimatlarına bakarak polisajlı jantlar için uygun olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Jantları temizlerken arka taraflarını da temizlemeyi unutmayın. Frenlerinizden çıkan toz, malzemeye zarar verebilir.

Lastikleri bir mevsim boyunca saklayacaksanız, jantları parlatmanızda fayda var. Temizlik için oto yıkamaya gittiyseniz, lastiklerinizdeki lekelere ve kalıntılara karşı önlem alabilirsiniz. Lastik bayisinden ya da oto aksesuar mağazasından alacağınız özel bir lastik temizleme maddesiyle bu kalıntıları giderebilirsiniz. Temizlik maddesini sadece kenarlara uygulayın, çünkü tutunma yüzeyini kayganlaştırabilir.

Alaşım jantlarınızı parlatırken jant macunu kullanın. Böylece jantlardaki küçük çizikleri de giderebilirsiniz. Bunun için, alaşımlı jantlarınızı parlatırken ve sızdırmazlıklarını sağlarken çiziğe biraz basınç uygulayın. Jant macunu çelik jantların bakımı için de uygundur.  Lastiklerinizi jantlarla birlikte saklamak istiyorsanız bunu yapmanız şiddetle tavsiye edilir. 

Bu lastik bakım ipuçlarından yararlanarak lastiklerinizin kullanım ömrünü uzatabilirsiniz.