Lastik yük endeksi (yük kapasitesi endeksi ya da lastik yük değeri olarak da bilinir), bir lastiğin maksimum yük kapasitesini, yani mutlak taşıma kapasitesini ifade eder. Bu bilgiyi lastiklerinizin üzerinde bulabilirsiniz. Peki nasıl hesaplanır?
Lastik yük endeksi: Maksimum yük için hesaplayıcı
Tatile dolu bir araçla çıkmak ya da birinin taşınmasına yardım etmek istiyorsanız, lastiklerinizin ne kadar ağırlık taşıyabileceğini bilmeniz gerekir. Lastikler her türlü ağır yükü taşımak için tasarlanmaz. Bu yüzden lastiklerinizin yük kapasitesini bilmeniz ve aşmamanız gerekir. Lastik yük kapasitesi genel olarak çok iyi bilinmez. Bu sayı, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükünü gösterir. Teoride jantlarınızın ve aracınızın taşıyabileceği yükü hesaplamak için araç ruhsatınıza ya da lastik yanağına bakmanız yeterlidir. Lastik etiketini orada bulabilirsiniz.
Sondan bir önceki iki ila üç haneli sayı, lastiklerinizin yük kapasitesini ifade eder. Fakat bu göstergeler kilogram cinsinden izin verilen yük hakkında hiçbir şey söylemez. Bu yüzden günlük hayatta işe yaramayan bir göstergedir. Lastik için yük endeksi tablomuzu kullanarak lastik yük değerini kolayca hesaplayabilirsiniz. Bu tabloda, ilgili değer için kilogram cinsinden maksimum yük bulunur. 195/55 R16 87 V rakamlarına sahip bir lastik kodu için, sondan bir önceki 87 sayısı önemlidir: 87'lik bir lastik yük derecesini, yani 545 kilogramlık bir yük kapasitesini temsil eder.
Lastik hava basıncı da lastik yük kapasitesi söz konusu olduğunda önemlidir. Hava basıncı azaldıkça aracınızın yük kapasitesi kademeli olarak azalır. Buna karşılık, hava basıncı arttıkça yük kapasitesi artar. Ancak önerilen kılavuz değer aşılmamalıdır, çünkü sürüş davranışını değiştirebilir. Prensip olarak şu geçerlidir: Hava basıncının 0,1 bar artırılması lastiğin yük endeksini bir değer artırır.
Belirtilen lastik yük kapasitesinin aşılmaması yasal bir zorunluluktur. Ayrıca lastiklerin hasar görmesi riskinden de kaçınmış olursunuz. Aracınızın hızı ve lastiklerdeki hava basıncı da yük kapasitesinin göstergesini etkiler. Yüksek hızda ve ağır yüklerle sürüş, lastikler üzerinde yüksek miktarda baskı oluşturan kuvvetler uygular. Yük aşırı olursa lastikler hasar görebilir. Burada genellikle lastik ömrü gibi başka faktörler de devreye girer. Ancak kesin olan bir şey var ki lastiklerinizin yük kapasitesi dahilinde kalarak, aşırı yüklerin neden olduğu hasarı neredeyse tamamen ortadan kaldırabilirsiniz.
Yük kapasitesi endeksi: Dikkate alınması gereken faktörler
Tabloyu kullanmak, lastiklerinizin yük kapasitesi endeksini hesaplamanın en kolay ve en emin yoludur. Bununla birlikte, bir derecelendirme için izin verilen ağırlık zaten biliniyorsa, tablo olmadan sonraki en yüksek değerleri bulmak mümkündür. Fakat sapmalar göz ardı edilemez. Dolayısıyla lastiklerinizin tam yük kapasitesini hesaplamak için tablomuzu kullanmanızı öneririz.
Lastiklerinizin hava basıncını düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde hedef değerin birkaç onda biri kadar artırın. Böylece lastik yük kapasiteniz artar ve güvenli sürüş davranışını garanti edersiniz.
Lastikleriniz için yük kapasitesi hesaplayıcısı
Yük kapasitesi endeksi: Dikkate alınması gereken faktörler
Lastik yük endeksi: Yaz ve kış lastikleri
Yaz lastiklerinin yük endeksiyle kış lastiklerininki arasında mutlaka bir sapma olmayabilir. Ancak, diş derinliği ya da çapı farklıysa, lastik muhtemelen farklı bir yük kapasitesi endeksine sahiptir. Kışın lastikler yaza göre daha fazla hava koşuluyla mücadele etmek zorundadır. Karda da buzda da, sürüş daha zor hale gelir ve fren mesafeleri uzar. Bunun anlamı şudur: Daha ağır yükler, sürücülerin araçları üzerinde daha az kontrole sahip olduğu anlamına gelir. Bu nedenle farklı yük kapasitelerini ciddiye alın ve maksimum güvenlik sağlayın.
Yük Endeksi | kg cinsinden yük | Yük Endeksi | kg cinsinden yük | Yük Endeksi | kg cinsinden yük | Yük Endeksi | kg cinsinden yük |
62 | 265 | 79 | 437 | 96 | 710 | 113 | 1150 |
63 | 272 | 80 | 450 | 97 | 730 | 114 | 1180 |
64 | 280 | 81 | 462 | 98 | 750 | 115 | 1215 |
65 | 290 | 82 | 475 | 99 | 775 | 116 | 1250 |
66 | 300 | 83 | 487 | 100 | 800 | 117 | 1285 |
67 | 307 | 84 | 500 | 101 | 825 | 118 | 1320 |
68 | 315 | 85 | 515 | 102 | 850 | 119 | 1360 |
69 | 325 | 86 | 530 | 103 | 875 | 120 | 1400 |
70 | 335 | 87 | 545 | 104 | 900 | 121 | 1450 |
71 | 345 | 88 | 560 | 105 | 925 | 122 | 1500 |
72 | 355 | 89 | 580 | 106 | 950 | 123 | 1550 |
73 | 365 | 90 | 600 | 107 | 975 | 124 | 1600 |
74 | 375 | 91 | 615 | 108 | 1000 | 125 | 1650 |
75 | 387 | 92 | 630 | 109 | 1030 | 126 | 1700 |
76 | 400 | 93 | 650 | 110 | 1060 | ||
77 | 412 | 94 | 670 | 111 | 1090 | ||
78 | 425 | 95 | 690 | 112 | 1120 |
Lastik yük değeri tablosu
Lastik yük değeri tablosu
-
2023/09/29Lastik basıncıGüvenliğiniz, konforunuz ve lastiklerinizin uzun ömürlülüğü için lastik basınçlarınızı düzenli olarak kontrol etmeniz önemlidir.Read more
-
2023/09/29Viraj kuvvetiLastik tasarımında düşündüğünüzden daha fazlası var. Mühendislerin güvenliği, yakıt verimliliğini, aşınmayı, yıpranmayı ve performansı göz önünde bulundurması ve aynı zamanda yol tutuşunu etkileyen tüm kuvvetlerin tamamen farkında olması gerekir.Read more
-
2023/09/29Diş derinliğiLastiklerinizin diş derinliğini nasıl kontrol edeceğinizi bilmeniz önemlidir. Sonuçta diş derinliği yol tutuşunu etkiler ve yol yüzeyinde tutunma sağlar. Ne kadar derin olursa, o kadar fazla kavramaya sahip olursunuz.Read more