
Wir werden oft gefragt: “Fahre ich besser mit Winter- oder mit Ganzjahresreifen?” Unsere Antwort ist immer: Es kommt drauf an. Hier erklären wir Ihnen, worauf genau.
Länderspezifische Vorschriften
Bei Winterreifen geben einzelne Länder unterschiedliche Regelungen vor. In manchen sind Winterreifen vorgeschrieben, andernorts werden sie nur empfohlen. In Ländern mit überwiegend milderen Temperaturen wie Deutschland sind sie teilweise nur bei bestimmten, gesetzlich definierten „winterlichen Wetterverhältnissen“ notwendig. Wie die Regelungen im Einzelnen dazu aussehen, erfahren Sie in unserem Artikel „Winterreifenpflicht in Europa“. Deshalb sollten Sie zuerst einmal klären, wie die Vorschriften in Ihrem Land lauten. Sind die Wetterbedingungen in Ihren Breiten extremer und Winterreifen Pflicht, stellen Ganzjahresreifen für Sie keine Alternative dar. Dann müssen Sie alle sechs Monate von den Winter- auf die Sommerreifen umsteigen.
Ab wann sind Winterreifen in Deutschland Pflicht?
Die gesetzlichen Bestimmungen sehen vor, dass Winterreifen oder Ganzjahresreifen (auch Allseason-Reifen) bei winterlichen Bedingungen Pflicht sind. Das heißt: Pkw und Motorräder müssen bei Schneefall, Glatteis und Co. mit entsprechenden Pneus auf allen Achsen ausgestattet sein. Mit Sommerreifen fahren verstößt dann gegen die Vorschrift. Es droht nicht nur ein Bußgeld von 60€, sondern auch ein Punkteeintrag in Flensburg. Einen vorgeschriebenen Pflichtzeitraum gibt es jedoch nicht – das Wetter bestimmt sozusagen die Gesetzeslage.
Winter- oder Ganzjahresreifen? Diese Faktoren spielen eine Rolle:
- Die nationalen gesetzlichen Vorschriften
- Wetter- und Schneefall in Ihrer Region
- Ihre Fahrgewohnheiten und Ihr Fahrgebiet
- Ihre persönliche Entscheidung
Ein weiterer Faktor: Ihr Wetter vor Ort
Werden Winterreifen in Ihrem Land zwar empfohlen, sind aber gesetzlich nicht vorgeschrieben? Dann liegt die Entscheidung bei Ihnen, ob unter den Bedingungen, unter denen Sie normalerweise unterwegs sind, eher Ganzjahresreifen oder Winterreifen angebracht sind. Leben Sie zum Beispiel in einer abgelegeneren Gegend und können nicht ausschließen, öfter eingeschneit zu werden, sichern Winterreifen Ihre Mobilität. Aber auch in Bergregionen, die regelmäßig von Schneefall betroffen sind, gelten Winterreifen als Selbstverständlichkeit. Denn sie besitzen ein spezielles Laufflächenprofil und einen höheren Naturkautschuk-Anteil, durch den sie auch bei kalten Temperaturen flexibel und griffig bleiben. Sie eignen sich zwar nicht ideal für den ganzjährigen Einsatz, bieten Ihnen aber größtmögliche Sicherheit und Haftung auf Schnee und Eis.
Auch Ihre Fahrgewohnheiten zählen
Ob Allwetterreifen ausreichen oder doch Winterreifen nötig sind, hängt ebenfalls von Ihren Fahrgewohnheiten ab. Wenn es in Ihren Breiten im Winter nicht so extrem kalt wird und Sie während dieser Zeit auch eher weniger oft mit dem Auto fahren, könnte sich die doppelte Bereifung mit Winter- und Sommerreifen für Sie eventuell nicht lohnen. Entscheiden Sie sich stattdessen für Ganzjahres- oder Allwetterreifen, ersparen Sie sich den Aufwand sowie die Werkstatt- und Lagerkosten, die ein ständiger Reifenwechsel mit sich bringen kann. Als Autofahrer in der Stadt, der nicht ständig größere Autobahn- oder Landstraßenetappen zurücklegt und sich hauptsächlich auf den geräumten Fahrbahnen seines Wohnorts bewegt, kann die Ganzjahresbereifung deshalb durchaus für Sie die passende Wahl sein. Vor dem nächsten Wechsel Ihrer Pneus haben Sie somit lange Ruhe, denn Ihre Reifen haben zudem eine Haltbarkeit von maximal 10 Jahren.
Ganzjahresreifen oder Winterreifen? Die Vor- und Nachteile im Vergleich
- Winterreifen können Sie im Gegensatz zu Ganzjahresreifen nur für eine begrenzte Zeit nutzen.
- Winterreifen sind speziell für den Einsatz bei Schnee, Eis und Kälte entwickelt. Ganzjahresreifen leisten unter winterlichen Bedingungen zwar mehr als Sommerreifen, bieten jedoch nicht die Performance von Winterreifen.
- Der ständige Wechsel zwischen Sommer- und Winterbereifung kann Kosten verursachen, die bei Ganzjahresreifen nicht anfallen.
- Genauso wie Ganzjahresreifen bei Kälte nicht an die Leistung eines Winterreifens heranreichen, bleibt ihre Leistung bei wärmeren Temperaturen hinter der von Sommerreifen zurück. Ganzjahresreifen eignen sich jedoch als Kompromiss.
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