'Simetrik' ve 'yönlü' sırt desenleri gibi terimleri duymuşsunuzdur. Peki bunların anlamı nedir? Ve RainSport 3 lastiklerimizde kullanılan 'akış optimizasyonlu asimetri' tam olarak nedir?
Yönlü sırt desenleri: sportif ve karda güvenli
Düzenli olarak ıslak yollarda sürüş yapan sportif otomobiller için yönlü lastikler idealdir.
Bu lastikler genellikle engelsiz su akışı nedeniyle suyun hızlı bir şekilde yer değiştirmesine yardımcı olan şevron veya ok şeklinde bir sırt desenine sahiptir. Bu yüzden ıslak zeminde kaymaya karşı yüksek koruma ve daha fazla yön dengesi sunarlar. Bu tip sırt deseni özellikle kar ya da çamurla kaplı yol yüzeyleri için uygundur ve bu nedenle kış ve dört mevsim lastiklerimizde kullanılır.
Yönlü lastikler yalnızca tek bir dönüş yönünde çalışmak üzere tasarlanmıştır ve buna göre takılmaları gerekir. Yanaklarında seyahat yönünü gösteren bir ok işareti bulunur.
Simetrik sırt desenleri: rahat ve uygun maliyetli
Yönlü lastiklerin aksine, simetrik lastikler her iki yönde de takılabilir ve döndürülebilir, çünkü sırt deseninin her iki yarısı da aynıdır. Sessizdirler ve iyi yol tutuşu sağlarlar. Düşük yuvarlanma dirençleri sayesinde yakıt tüketimini azaltır ve lastiklerin kullanım ömrünü uzatırlar. Genellikle ticari araçlarda kullanılırlar ve çoğunlukla kısa mesafelerde araç kullananlar için paranın karşılığını verirler - tıpkı RainMax 2 gibi.
Tipik bir simetrik sırt deseni
Yönlü sırt deseni:
- Islak zeminde kaymaya karşı yüksek koruma
- Karda üstün yol tutuşu
- Yüksek hızda çok iyi yok tutuşu
Simetrik sırt deseni:
- Keyifli ve sorunsuz bir sürüş
- Yüksek yön dengesi
- Düşük yuvarlanma direnci
Asimetrik sırt deseni:
- Mükemmel yol tutuşu
- Virajlarda yüksek stabilite
- Islak zeminde iyi tutuş
Akış için optimize edilmiş asimetrik sırt deseni:
- Islak zeminde kaymaya karşı en yüksek seviyede koruma
- Virajlarda ve köşelerde üstün kavrama gücü
- Virajlarda yüksek stabilite
- Minimum gürültü
Asimetrik sırt deseni: her türlü hava koşulunda güvenlik
Asimetrik lastikler hakkında fark edeceğiniz ilk şey, sırt desenlerinin iç ve dış omuzlarında farklı olmasıdır. Tarafların her biri farklı bir amaca hizmet eder.
Sırt deseninin iç tarafları suyun yer değiştirmesinden ve ıslak zeminde kaymaya karşı korumadan sorumludur. Sert sırt bloklara sahip dış omuzlar ise, daha yüksek yanal sertlik sağlayarak virajlarda ve kuru yüzeylerde sürüş sırasında yüksek yol tutuşu sağlar. Bu nedenle RainSport 3, gibi asimetrik lastikler özellikle yüksek performanslı hatchback ve spor otomobillerde kullanılır.
Desen bloklarının eşit sertliği, lastiğin tüm kullanım ömrü boyunca düşük iç gürültü sağlar.
Asimetrik lastiklerde doğru takıldığından emin olmanız çok önemlidir. "Outside" (Dış) sözcüğü, her zaman otomobilin dış tarafına bakmalıdır.
Uniroyal, yağışlı hava lastiklerimizi geliştirmek için yönlü ve asimetrik sırt desenlerinin avantajlarını bir araya getiren yeni nesil asimetrik profiller tasarladı.
Hem RainSport 3 ve RainExpert 3, akış için optimize edilmiş asimetrik sırtlarıyla ıslak zeminde kaymaya karşı üst düzey koruma sağlar. Bunun yanı sıra, Köpekbalığı Derisi Teknolojisi (SST) akış direncini azaltır ve suyun lastiklerin temas yüzeyinden tahliyesini hızlandırır.
Lastiğin yüksek yanal sertliğe sahip sağlam dış omuzları, virajlarda yüksek kavrama gücü ve hassas yol tutuşu sağlar.
İlgili Başlıklar
-
2023/09/29Kış lastiklerinin diş derinliğiKış lastiği diş derinliğinde nelere dikkat etmelisiniz? Kış lastiklerinin nasıl çalıştığını ve kış lastikleriniz için doğru diş derinliğini seçmenin önemini öğrenin.Read more
-
2023/09/29Hangi farklı sırt desenleri vardır?Asimetrik ve yönlü lastik sırtı desenleri arasındaki farklar hakkında daha fazla bilgi edinin ve Uniroyal'in her ikisinin de en iyilerini RainSport 3 ile nasıl birleştirdiğini keşfedin.Read more
-
2023/09/29Yeni lastiklerLastiklerin değiştirilme nedenleri: Mevsim veya lastiklerin aşınma sınırlarını aşması. Zamanı geldiğinde bunu okuyun!Read more