Reifen für:
Wenn du zwischen Sommer- und Winterbereifung wechselst, stehst du jedes Jahr vor der Frage, wie du den ungenutzten Reifensatz am besten aufbewahrst. Hilfreiche Antworten haben wir hier für du zusammengestellt.
Oft wird unterschätzt, wie wie wichtig die Reifen für die Sicherheit eines Fahrzeuges sind. Man sollte die schwarzen Ringe daher mit Sorgfalt einlagern, damit sie nicht porös werden, Beulen bekommen oder andere Schäden nehmen, die den Betrieb auf der Straße gefährlich machen. Reifen mögen in ihrem Winter- bzw. Sommerschlaf weder Licht noch Wärme und reagieren empfindlich auf den Kontakt mit Öl, Benzin, Fett und Lösungsmitteln. Beim Lagern kommt es neben einer geeigneten Umgebung aber auch auf die richtige Position an. Dabei ist wiederum entscheidend, ob die Reifen mit oder ohne Felge in die Ruhepause gehen. Wenn du deine Pneus bei dir zu Hause unterbringst, solltest du sie gründlich darauf vorbereiten und die geeigneten Bedingungen schaffen. Alternativ kannst du aber auch einen Profi mit der fachgerechten Lagerung beauftragen.
In Ländern mit Winterreifenpflicht wirst du keine Schwierigkeiten haben, eine Einlagerungsmöglichkeit zu finden. Viele Dienstleister wie zum Beispiel Kfz-Werkstätten bieten diesen Service an. Wenn du die Adresse eines Lagerservices in deiner Nähe wissen möchtest, kannst du sich gern einfach an deinen örtlichen Uniroyal-Partner wenden.
Vielleicht möchtest du dir Kosten und Aufwände für den Lagerservice sparen und deine Reifen lieber selbst zu Hause in der Garage, auf dem Dachboden oder im Keller unterbringen? Dann interessiert dich sicher, wie du die Reifen so aufbewahrst, dass sie bis zur nächsten Saison in einem Top-Zustand bleiben.
Das Wichtigste dabei: Die Seitenwände deiner Reifen dürfen nicht porös oder brüchig werden. So etwas kann passieren, wenn die Reifen für einen längeren Zeitraum nicht gefahren werden. Wenn Reifen bewegt werden, schützen sie chemische Verbindungen vor Oxidation durch UV-Licht und halten sie geschmeidig. Bei unbenutzten Reifen verteilen sich diese Verbindungen nicht gleichmäßig und trockene Bereiche treten auf. Deshalb sollten deine Reifen während der Einlagerung möglichst wenig UV-Licht ausgesetzt sein – vermeide also direkte Sonneneinstrahlung.
Reinige die Reifen mit einer milden Seifenlauge und lasse sie an der Luft trocknen. Danach kennzeichne sie mit einem Reifenmarkierstift die ursprüngliche Position am Fahrzeug (also VL für vorne links, HR für hinten rechts usf.). Stecke anschließend jeden Reifen in eine lichtundurchlässige schwarze Tüte oder Hülle. Spezielle Reifenschutzhüllen erhältst du im Autozubehörhandel oder du nimmst z.B. einen schwarzen Abfallsack. Lasse möglichst viel Luft aus der Hülle entweichen, bevor du sie verschließt.
Lagere deine Reifen nicht direkt auf dem Boden, sondern erhöht - idealerweise auf einem Reifenhalter oder auf einem Felgenbaum. Achte auf eine kühle, trockene und saubere Umgebung und genügend Abstand zu Heizungs- oder Heißwasserleitungen.
Wenn du deine Reifen aufgezogen auf der Felge aufbewahrst, kannst du sie waagerecht übereinander stapeln, mit aufeinander liegenden Seitenwänden. Vorher solltest du den Luftdruck um 0,5 bar erhöhen, um einem Druckverlust vorzubeugen, der durch das lange Liegen entstehen kann.
Lager deine Reifen ohne Felge ein, stelle sie hochkant nebeneinander, so dass sich die Seitenwände berühren. Sorge außerdem dafür, dass sich die Anti-Oxidationsmittel auf dem gesamten Umfang verteilen können, indem du die Reifen regelmäßig ein Stück drehst.
Auch wenn du deine Reifen mit größter Sorgfalt eingelagert hast, können sie durch die Nichtbenutzung austrocknen. Sehe deshalb gründlich nach brüchigen Stellen, bevor du die Reifen wieder am Auto montierst. Solltest di dir nicht sicher sein, überprüft dein örtlicher Uniroyal Partner gern für dich, ob noch alles in Ordnung ist.
